Ghid
Cum predai și primești corect o mașină transportată
Un transport care merge bine începe cu zece minute de pregătire. Iată ce verifici înainte, la predare și la livrare, ca să eviți surprizele.
Înainte de predare
- Spală mașina. Pe o mașină curată se văd toate zgârieturile existente și poți dovedi starea inițială.
- Fă poze din toate părțile: față, spate, ambele laturi, capotă, plafon, jante, bord cu kilometrajul. Păstrează pozele cu data.
- Scoate obiectele personale. În mașină rămân doar roata de rezervă și accesoriile. Orice altceva se stabilește dinainte.
- Nivel mic de combustibil (aproximativ un sfert) și baterie în stare bună, dacă mașina trebuie să pornească.
- Spune din start dacă mașina nu pornește sau e avariată. Se transportă cu troliu, dar trebuie să știm ca să trimitem echipamentul potrivit.
- Pregătește actele: contract sau factură de cumpărare, certificat de înmatriculare (talon), act de identitate. Dacă predă altcineva mașina, e nevoie de o procură simplă.
- Pregătește cheile (inclusiv cheia de rezervă, dacă o ai) și codurile necesare, de exemplu pentru radio sau anti-furt.
La încărcare
- Fii prezent sau trimite o persoană de încredere. Ai nevoie doar de acte și de cineva la predare.
- Verifică împreună cu șoferul procesul-verbal de predare și notează orice zgârietură sau lovitură. Se fac poze la încărcare.
- Semnează CMR-ul și păstrează un exemplar. Este documentul de transport internațional.
- Nu lăsa actele originale în mașină decât dacă s-a stabilit asta clar.
La livrare
- Verifică mașina înainte să semnezi. Compară cu pozele de la încărcare, la lumină bună.
- Notează orice problemă în procesul-verbal, pe loc. După semnătura fără rezerve, o reclamație devine foarte greu de dovedit.
- Plata către transportator se face abia după livrare, conform procedurii platformei. Dacă cineva îți cere bani în plus în ultimul moment, oprește-te și sună-ne.
Transport internațional: ce mai trebuie clarificat
- Vama și formalitățile pentru țările din afara UE: stabilește dinainte cine se ocupă de ele.
- Asigurarea: fiecare transport CAR-RO este acoperit de asigurarea CMR. Întreabă oricând cum funcționează și ce acoperă.
- Înmatricularea în România: după sosire ai nevoie de acte pentru RAR, ITP și înmatriculare. Cere de la vânzător tot setul de documente.
Regulă de aur: nu plăti avans în cont personal unei persoane pe care nu o poți identifica. Cere o firmă cu CUI verificabil și factură proformă.
Guide
How to hand over and receive a transported car properly
A transport that goes well starts with ten minutes of preparation. Here is what to check before, at handover and on delivery, so there are no surprises.
Before handover
- Wash the car. On a clean car every existing scratch is visible and you can prove its initial condition.
- Take photos from every side: front, rear, both sides, bonnet, roof, wheels, dashboard with the mileage. Keep the photos with their date.
- Remove personal belongings. Only the spare wheel and accessories stay in the car. Anything else must be agreed in advance.
- Low fuel level (about a quarter) and a healthy battery, if the car must start.
- Tell us from the start if the car does not start or is damaged. It is moved with a winch, but we need to know to send the right equipment.
- Prepare the papers: purchase contract or invoice, registration certificate, ID. If someone else hands over the car, a simple power of attorney is needed.
- Prepare the keys (including the spare, if you have one) and any codes, for example for the radio or anti-theft system.
At loading
- Be present or send someone you trust. You only need the papers and a person at handover.
- Check the handover report with the driver and note every scratch or dent. Photos are taken at loading.
- Sign the CMR and keep a copy. It is the international transport document.
- Do not leave original papers in the car unless this was clearly agreed.
On delivery
- Check the car before signing. Compare it with the loading photos, in good light.
- Write any problem in the report on the spot. After an unreserved signature, a claim becomes very hard to prove.
- The carrier is paid only after delivery, following the platform’s procedure. If someone asks for extra money at the last minute, stop and call us.
International transport: what else to clarify
- Customs and formalities for non-EU countries: agree in advance who handles them.
- Insurance: every CAR-RO transport is covered by CMR insurance. Ask us any time how it works and what it covers.
- Registration in Romania: after arrival you need papers for the technical inspection and registration. Ask the seller for the full set of documents.
Golden rule: never pay an advance into a personal account to someone you cannot identify. Ask for a company with a verifiable tax ID and a proforma invoice.
Guide
Comment remettre et recevoir correctement une voiture transportée
Un transport réussi commence par dix minutes de préparation. Voici ce qu’il faut vérifier avant, à la remise et à la livraison, pour éviter les mauvaises surprises.
Avant la remise
- Lavez la voiture. Sur une voiture propre, toutes les rayures existantes se voient et vous pouvez prouver l’état initial.
- Prenez des photos de tous les côtés : avant, arrière, les deux flancs, capot, toit, jantes, tableau de bord avec le kilométrage. Gardez les photos datées.
- Retirez les effets personnels. Seuls la roue de secours et les accessoires restent dans la voiture. Le reste doit être convenu à l’avance.
- Peu de carburant (environ un quart) et une batterie en bon état, si la voiture doit démarrer.
- Dites-le dès le départ si la voiture ne démarre pas ou est accidentée. Elle se charge au treuil, mais nous devons envoyer le bon équipement.
- Préparez les papiers : contrat ou facture d’achat, carte grise, pièce d’identité. Si quelqu’un d’autre remet la voiture, une simple procuration est nécessaire.
- Préparez les clés (y compris la clé de secours, si vous en avez une) et les codes éventuels, par exemple pour l’autoradio ou l’antivol.
Au chargement
- Soyez présent ou envoyez une personne de confiance. Il suffit des papiers et d’une personne à la remise.
- Vérifiez le procès-verbal de remise avec le chauffeur et notez chaque rayure ou choc. Des photos sont prises au chargement.
- Signez la CMR et gardez un exemplaire. C’est le document de transport international.
- Ne laissez pas les papiers originaux dans la voiture sauf accord clair.
À la livraison
- Vérifiez la voiture avant de signer. Comparez avec les photos du chargement, en bonne lumière.
- Notez tout problème dans le procès-verbal, sur place. Après une signature sans réserve, une réclamation devient très difficile à prouver.
- Le transporteur n’est payé qu’après la livraison, selon la procédure de la plateforme. Si l’on vous demande de l’argent en plus à la dernière minute, arrêtez-vous et appelez-nous.
Transport international : ce qu’il reste à clarifier
- Douane et formalités pour les pays hors UE : convenez à l’avance de qui s’en occupe.
- Assurance : chaque transport CAR-RO est couvert par l’assurance CMR. Demandez-nous quand vous voulez comment elle fonctionne et ce qu’elle couvre.
- Immatriculation en Roumanie : à l’arrivée, il faut les papiers pour le contrôle technique et l’immatriculation. Demandez au vendeur tout le dossier.
Règle d’or : ne versez jamais d’acompte sur un compte personnel à quelqu’un que vous ne pouvez pas identifier. Exigez une société au numéro fiscal vérifiable et une facture proforma.